Trafik kazaları büyük bir sağlık ve gelişim sorunudur. Dünyada olduğu gibi Türkiye'de de kaza sayısı artıyor. Bu çalışmada Osmaniye ilinde meydana gelen trafik kazaları ki-kare testi ile uyum iyiliği, chi(2) kullanılarak analiz edilmiştir. Mekânsal olmayan analiz olarak bilinen bu test, fenomenler için varsayılan bir dağılımın geçerliliğini araştırır. Mevsimler, aylar, haftanın günleri, gün ışığı, günün saatleri, kazanın oluş şekli, kazaya karışan araç sayısı gibi kazalar için farklı değişken türlerine göre kazaların üniform olarak dağıldığını değerlendirir. kazalar, kazaya karışan aracın türü. Bulgular, değişkenlerin şehir merkezindeki trafik kazaları ile anlamlı ilişkileri olup olmadığını göstermektedir. Önemli değişkenlere özel dikkat gösterilmelidir. Sonuçlar, kaza yoğun sorunun çözülmesine yardımcı olacak ve sürdürülebilirliğin yolları olan şehir planlaması ve ulaşım planlaması için karar vericilere destek olacaktır. Bu çalışma, GPS'den (Global Positioning System) elde edilen ve CBS'ye (Coğrafi Bilgi Sistemi) entegre edilen koordinat değerleri ile kaza verilerinin mekansal analizine hazırlıktır. Bilgi teknolojisi yönetimi yoluyla başka bir yoldur. (C) 2013 Yazarlar. Bu çalışma, GPS'den (Global Positioning System) elde edilen ve CBS'ye (Coğrafi Bilgi Sistemi) entegre edilen koordinat değerleri ile kaza verilerinin mekansal analizine hazırlıktır. Bilgi teknolojisi yönetimi yoluyla başka bir yoldur. (C) 2013 Yazarlar. Bu çalışma, GPS'den (Global Positioning System) elde edilen ve CBS'ye (Coğrafi Bilgi Sistemi) entegre edilen koordinat değerleri ile kaza verilerinin mekansal analizine hazırlıktır. Bilgi teknolojisi yönetimi yoluyla başka bir yoldur.